Nom
Accident d'avion : Delta 954 contre North Central 575 (1972) Sexe : N/A
né sur 20 décembre 1972 à 18h00 (= 18h00)
Endroit Chicago, Illinois, 41n51, 87w39
Fuseau horaire CST h6w (est l'heure standard)
La source de données
Source documentée chronométrée, actualités
Note Rodden À
Collectionneur : Dobyns
Données d'astrologie s_su.18.gif s_sagcol.18.gif29°14' s_cancol.18.gif s_cancol.18.gif07°33 Asc. 21°15'
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Biographie

Le 20 décembre 1972, le vol 575 de North Central Airlines et le vol 954 de Delta Air Lines sont entrés en collision sur une piste de l'aéroport international O'Hare de Chicago, Illinois, aux États-Unis. Dix personnes sont mortes - toutes à bord de l'avion de North Central - et 17 ont été blessés dans l'accident. Il s'agissait du deuxième accident majeur d'avion de ligne à se produire à Chicago en décembre, l'autre était le vol United Airlines 553, qui s'était écrasé douze jours plus tôt à l'approche de l'aéroport de Midway.

Alors que le North Central DC-9 roulait sur la piste, la visibilité était d'environ 0,4 km. Il avait atteint une vitesse d'environ 140 nœuds (161 mph, 259 km/h) lorsque son capitaine, regardant devant lui dans le brouillard juste après 18 h 00 min 03 s. CST, a repéré le vol Delta 954 sur la piste à environ 1 600 pieds (488 m) en avant. A 18:07:2 pm CST, le capitaine du vol 575 a donné l'ordre « Tirez-vous ! » et lui et le premier officier ont tiré sur leurs colonnes de contrôle pour tenter de soulever leur DC-9 au-dessus du Delta CV-880. Bien que le DC-9 s'est envolé, il était trop tard pour éviter le contact avec le CV-880, et les deux avions sont entrés en collision à 18h00:08h30. CST.

Le DC-9 a arraché des parties substantielles de l'aile gauche et du stabilisateur vertical du CV-880 et a causé trois compressions importantes dans la partie arrière de son fuselage. Le train d'atterrissage principal droit du DC-9 s'est détaché lors de la collision, tout comme un volet de son aile droite.

Après la collision, le commandant du vol 575 a déterminé que son DC-9 ne pouvait pas rester en l'air et a tenté d'atterrir sur la piste. Lorsqu'il l'a fait, les deux trains d'atterrissage restants de l'avion se sont effondrés vers l'arrière et le DC-9 a dérapé sur le ventre de la piste 27L, à travers une zone herbeuse, et sur la piste 32L, où il s'est immobilisé. Il s'enflamma aussitôt.

L'équipage du vol 954 n'était apparemment pas au courant de l'approche du DC-9 jusqu'à ce qu'il l'entende heurter leur CV-880, et n'a pas vu le DC-9 jusqu'à ce que le premier officier l'observe s'écraser sur la piste au-delà d'eux.

Lien vers Wikipédia : 1972 collision sur piste Chicago-O'Hare

Remarques sur les sources

Zip Dobyns, source non enregistrée

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